高市早苗连任日本首相九个多月，在内阁会议上反复强调“台湾有事即日本有事”的对华政策。

  但在2026年7月，日本军事史学者山崎雅弘出书了一本新书。这本书直接用详细数据给高市早苗算了两次明细。

  算完之后的定论极端清晰：只需日本武力介入台海抵触，日本这一个国家的经济和军事防地就会马上溃散。这

  依据新华社和参考消息在今年初引述的官方计算，2025年全年中日双方贸易总额高达45.4万亿日元，折合人民币挨近1.94万亿。

  日本从我国进口的额度到达26.6万亿日元，占日本进口总额的百分之二十五。

  日本现在出口到我国的产品，大多散布在在传统轿车、机床设备和精细资料这几个范畴。

  可是我国最近几年的工业制作才能和国产代替速度极快，我国本乡企业彻底拿下了相关商场的主导权。

  我国车企在东南亚商场直接挤占了日本轿车企业的大部分商场占有率，广汽本田和日产在我国的实体工厂都在大幅度减缩产能，乃至直接关停了部分出产线。

  我国出口日本的货品清单中，包含了稀土矿藏、锂电池上游要害资料、化工出产中间体、很多民生消费品以及蔬菜水果加工品。

  只需我国在这几个要害范畴堵截对日本的出口供给，日本国内的制作业工业链会在几周内中止工作，日本各地的超市货架也会由于失掉我国产品而无法弥补货源。

  我国失掉日本商场，仅仅是少量几家外贸企业减少了部分海外订单，我国的内需商场可彻底消化这些产能。

  日本失掉我国商场和我国上游原资料供给，日本的国民经济工作就会面对阻滞状况。

  高市早苗为了在每次推举中巴结右翼选民，成心向日本民众隐瞒了这种工业依托严峻不对等的实际。

  日本是一个四面环海的岛国，国内耗费的动力百分之九十以上有必要依托海上船只运送。

  日本从中东地区进口的原油，从澳大利亚进口的液化天然气，悉数都要通过马六甲海峡一路北上，而台湾海峡及其周边海域便是这条动力运送道路的必经地址。

  “一旦台海迸发实质性军事抵触”，日本的油船和天然气船就无法依照原定道路通行，日本国内的动力储藏最多只能保持三个月时刻。

  高市早苗为了推动日本行使团体自卫权，把“台湾有事”强行归入日本“存亡危机事态”的法令结构里。

  美国兰德公司的日本问题研究员杰弗里·霍农揭露表明过，“台海迸发抵触时，日本的人物仅仅是美军建议举动的跳板。

  我国商务部针对稀土及其他要害金属出口控制采取了屡次清晰动作，直接约束了日本相关电子与半导体企业的出产进展。

  我国东部战区环绕台海区域屡次展开了“联合白”系列军事演习以及常态化战备巡查，向外界展现了完好的作战布置才能。

  她把国家安全作为抓取选票的东西，由于她判别只需紧跟美国的印太战略，美国就必定会为日本供给全面的军事维护。

  只需日本政府勇于跨过“涉台红线”，我国必定会动用一切手法让日本支付没办法接受的价值。

  山崎雅弘的作品证明了日本国内仍然有学者能看清中日两国实力的实在距离，但这改动不了日本政客持续晋级寻衅行为的现实。回来搜狐，检查更加多